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四公司郑万铁路项目雷家坡隧道全线贯通
  作者:张鹏 刘晓黎  时间:2019-10-21  点击量:   
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隧道贯通现场

 

9259时,由四公司承担施工的郑万高铁控制性工程雷家坡隧道全线贯通,这标志着项目进入最后冲刺收尾阶段,也是郑万高铁重庆段目前贯通最长隧道。

雷家坡隧道全长8033米,最大埋深391米,下穿在建万利高速,为单洞双线隧道。由于隧道围岩质软,遇水后易膨松及岩壁易风化,导致施工难度大,安全风险高。为了确保雷家坡隧道安全顺利贯通,该项目科学组织,不断优化施工方案,坚持“早预报,管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的施工原则,实行标准化管理,强化资源配置。在施工过程中,项目在严格执行各类安全实施管控标准同时,决定引进智能液位继电器,使用二衬分层逐窗浇筑及带模注浆先进施工工艺,并成立科研小组反复研究和尝试机械化配套工序。经过实践摸索,实现了模板快速定位安装、过程监控和拆除,降低了劳动强度、材料消耗,达到用科技破除施工环境不利因素,用先进技术保证工程质量,全面实现了每道工序一次成型、一次成优施工的目标,极大提高作业水平,也为打造全线样板性工程打下坚实基础。

郑万高铁全长818公里,它是我国西南地区第一条时速350千米的高速铁路,是重庆地区通往华北、华东、华中地区的快速客运主骨架,也是北京打造10小时交通圈的基础,兼顾沿线城际及旅游客流运输。该线路建成后,将与渝万铁路相连,到时重庆至郑州只需5个小时左右,至北京仅需8小时。

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